Barco gigante atraca en puerto de Estados Unidos

El buque carguero más grande en visitar un puerto de la costa este de Estados Unidos es de tal tamaño que se podría a la Estatua de la Libertad y el Monumento a Washington recostados en su cubierta, y todavía tendría espacio para el Big Ben.

El COSCO Development atracó el jueves en el Puerto de Savannah luego de navegar frente a decenas de espectadores que aplaudieron y tomaron fotografías de la gigantesca embarcación a su paso por el río Savannah. Su primer viaje a la costa este representa una nueva era para los puertos estadounidenses que, a pesar de los años que pasaron aguardando a los barcos de gran tamaño, aún batallan para acomodarlos ante la falta de mejoras en su infraestructura.

¡Abarca todo el río! dijo Andrew Evans, quien se desempeñó como funcionario naviero en la década de 1960, a su esposa mientras la embarcación navegaba lentamente frente a ellos, con los contenedores apilados en su cubierta.

El barco más grande en el que viajé... podríamos meter 10 de esos en ese buque, dijo Evans. Tal vez más.

Con 366 metros (1.200 pies) de proa a popa, el COSCO Development es más grande que el portaaviones USS Gerald R. Ford. Puede albergar 13.000 contenedores de 6 metros (20 pies) de largo. Eso representa 30% más capacidad que el último barco de gran tamaño que navegó por el Savannah hace un año.

La gigantesca embarcación, con bandera de Hong Kong y propiedad de la Línea Naviera COSCO, con sede en China, también es el barco más grande en atravesar el Canal de Panamá, tras su expansión del año pasado. Su arribo a la costa este demuestra que los transportistas no esperarán a los puertos que pasan apuros para hacer sus bahías más profundas para que las embarcaciones más grandes puedan tener acceso con la carga completa, incluso en marea baja.

El puerto de Virginia, donde el buque atracó hace unos días, es uno de sólo cuatro puertos de la costa este que cuenta con la profundidad recomendada de 15 metros (50 pies) en marea baja.

___

El periodista de AP Ben Finely en Norfolk, Virginia, contribuyó con este despacho.