Trenes en Suiza corren por el túnel más largo del mundo

La compañía nacional de trenes de Suiza, la SBB, ha comenzado recorridos regulares por el túnel de base de San Gotardo, la vía férrea subterránea más larga del mundo.

Los primeros trenes partieron el domingo de Zurich a Lugano, dijo la SBB en un comunicado y por medio de un video difundido en YouTube.

El túnel de 57 kilómetros (35,4 millas) puede ahorrar 30 minutos al trayecto efectuado por carretera.

Con la infraestructura se aumenta la capacidad de los trenes cargueros y se aligera el tránsito de carga por las carreteras que cruzan los Alpes.

El túnel se construyó durante 17 años a un costo equivalente de 12.000 millones de dólares. En junio fue inaugurado formalmente con la asistencia de diversas personalidades.

El túnel de San Gotardo relega al segundo lugar al Seikan de Japón de 53,9 kilómetros (33,5 millas). El tercero más largo es el Eurotúnel que conecta a Gran Bretaña con Francia y tiene 50,5 kilómetros (31,4 millas).